柴油机与其他机具配套使用时，尽管负荷随时都在变化，但是由于柴油机上装有调速器，可以根据负荷变化情况自动调节供油量的大小，使柴油机的转速始终保持相对稳定。要使发动机工作转速稳定，必须具备两个条件：一是调速器工作性能良好，二是燃油供给系统工作正常。

发动机转速不稳主要表现为转速时高时低，有时呈有规律的波动，影响柴油机的功率。

柴油机游车，转速不稳时，应从以下2个方面去判断排除：

 

A.调速器不灵敏

B.燃油系统故障

柴油机游车，转速不稳的具体原因分析主要以下一些：

 

A.调速器不灵敏

 

1.调速器各零件配合间隙不当（即角杠拨叉过宽、与齿条球头之间间隙过大）

2.调速器零件变形

3.调速器弹簧弹性减弱

4.紧固件或连接件松动

5.调速杠杆拨叉臂磨损

6.飞锤磨损

 

B.燃油系统故障

 

1.柱塞卡滞

2..喷油泵调速机构阻滞（即角杠与喷油泵体摩擦在一起）

3.出油阀密封锥面磨损

4.喷油器雾化不良

5.油路中有空气

6.喷油器滴油

7.柴油中有水

8..喷油泵、齿条、伸出泵体过短（或喷油泵内记号偏对）【即供油量过少】